As 8 cidades mais inteligentes da América Latina

Quais cidades da região estão liderando o caminho para se tornarem centros urbanos de inovação e usando tecnologia e políticas cívicas para criar uma vida melhor para seus cidadãos?

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As 10 cidades mais inteligentes da Ásia / Pacífico .

Como já escrevi antes, todas as cidades inteligentes estão na jornada para se tornarem mais inteligentes, mas nenhuma delas chegou. Esta afirmação não poderia ser mais verdadeira quando se trata de cidades inteligentes na América Latina. Devo admitir que tenho uma queda pela região. Nos últimos dois anos, morei em duas das dez principais cidades e visitei várias outras com frequência. Mas a América Latina ainda é uma região em desenvolvimento e esta lista é composta principalmente por cidades de países em desenvolvimento, ao contrário do ranking de América do Norte , Ásia-Pacífico e na Europa. Portanto, a maioria dessas cidades tem grandes problemas com tráfego, contaminação, ineficiência do governo e muito menos transparência do que você encontraria em cidades líderes em regiões mais desenvolvidas. As cidades latino-americanas também têm um histórico ruim de uso adequado do solo e planejamento urbano.

Dito isso, todas as cidades nesta lista estão progredindo no sentido de se tornarem mais eficientes, mais limpas, mais inovadoras e, sim, mais inteligentes.



A metodologia aplicada para todas as regiões é a mesma. Usando a roda das cidades inteligentes , uma estrutura que criei para ajudar a quantificar cidades inteligentes, identifico conjuntos de dados disponíveis publicamente para cada um dos seis componentes e, em seguida, suplemento a análise com dados primários obtidos diretamente das próprias cidades usando 28 indicadores. Você pode ler mais sobre a metodologia aqui:

Aqui estão as oito cidades mais inteligentes da América Latina:

1: Santiago

Mudei-me para Santiago em abril deste ano e, embora haja avanços significativos em muitas áreas relevantes para cidades inteligentes, devo admitir que fiquei surpreso ao ver Santiago chegar ao primeiro lugar quando todos os dados estavam disponíveis. Santiago luta com o ar contaminação, principalmente no inverno, devido à inversão causada pelas montanhas circundantes. Como a maioria das cidades desta lista, Santiago também luta contra o congestionamento do tráfego e a expansão urbana. A tarefa de tornar Santiago mais inteligente é ainda mais difícil pelo fato de ser formada por 34 comunidades independentes, cada uma com seu prefeito.

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Apesar dos desafios, Santiago tem várias vantagens em sua busca por ser mais inteligente. Em primeiro lugar, o Chile é o país com menos corrupção do que qualquer governo da América Latina, ao mesmo tempo em que mantém uma inflação baixa e uma economia estável, o que o torna o país mais atraente para fazer negócios na região. Isso desce para sua capital. Santiago tem sido regularmente classificada como a cidade número um na América Latina para fazer negócios, tem uma alta qualidade de vida e está se tornando cada vez mais um hotspot para o empreendedorismo. Na verdade, devido a programas como o Startup Chile, o ecossistema empresarial de Santiago foi recentemente classificado entre os 20 melhores do mundo.

O Roda das Cidades Inteligentes

No entanto, há mais na classificação de Santiago do que um governo estável e apoio ao empreendedorismo. No ano passado, Santiago teve várias partes interessadas importantes no desafio da cidade inteligente, incluindo uma organização sem fins lucrativos chamada Pais Digital, um think tank de pesquisa chamado Fraunhofer, minha universidade, Universidad del Desarrollo, e o Ministério de Transporte e Telecomunicações (MTT). Vários eventos ocorreram com o objetivo de construir uma visão para cidades mais inteligentes e implementar projetos-piloto.

Embora o congestionamento não seja bom em Santiago, o sistema de metrô é, e tem o maior uso per capita da região. Algumas das comunidades implementaram programas de compartilhamento de bicicletas, incluindo uma colaboração recente com a B-Cycle (uma empresa dos EUA) e o Banco Itaú. A maior empresa de energia, Chilectra, assumiu vários projetos-piloto, incluindo Smart City Santiago em um parque empresarial onde estão testando tudo, desde redes inteligentes a VEs, e estão iniciando um piloto para apoiar um programa de compartilhamento de veículos elétricos, que seria o primeiro de seu tipo na América Latina. Permanecendo no trânsito, o MTT tem testado várias soluções inteligentes, incluindo tarifação variável de pedágio automatizado nas rodovias, utilizando sensores USB para rastrear o congestionamento do tráfego e desenvolvendo centros de controle para monitorar o tráfego em tempo real.

2: Cidade do México

Sinceramente, à primeira vista, a Cidade do México é outra surpresa por estar tão alta neste primeiro ranking de cidades inteligentes da América Latina. É uma cidade enorme com todos os problemas que as grandes cidades da América Latina têm. Ainda assim, nos últimos anos, a Cidade do México foi realmente pioneira na região em várias áreas associadas a cidades inteligentes. Aproveitando os dados da pesquisa de Governança Digital feita pelo corpo docente da Rutgers University, bem como analisando iniciativas de dados abertos, a Cidade do México emergiu como líder em governança inteligente na América Latina. A Cidade do México também foi uma das primeiras participantes na região na promoção de edifícios inteligentes e verdes. Na verdade, elas são uma das primeiras cidades do mundo a experimentar tecnologias que permitem que os edifícios realmente absorve a poluição nas proximidades .

No que diz respeito aos transportes, fiquei impressionado com algumas de suas lideranças na região. Por exemplo, eles foram os pioneiros na introdução de um programa de compartilhamento de bicicletas. Atualmente, eles têm cerca de 4.000 bicicletas com planos de chegar a 6.000 em um futuro próximo, superando qualquer outro programa na região. Em 2012, a cidade apoiou a introdução do primeiro programa de carshare escalável na região, que agora contém mais de 40 veículos, alguns dos quais são VEs.


3: Bogotá

Na verdade, fiquei menos surpreso com as três primeiras colocações de Bogotá neste ranking, já que visitei Bogotá uma dúzia de vezes e observei a transformação impressionante da cidade. Como todas as cidades nesta lista, Bogotá tem grandes problemas com congestionamento de tráfego, talvez mais do que a maioria. No entanto, eles fizeram mais do que a maioria das cidades da região para resolver isso. O sistema de ônibus rápido (BRT) de Bogotá está entre os sistemas mais extensos e utilizados do mundo (1,65 milhão de passageiros diários). Bogotá também tem um impressionante sistema de ciclovias dedicadas interconectadas com seu sistema de BRT, Transmilenio . Bogotá está revelando um grande programa de compartilhamento de bicicletas e, o que é mais impressionante, é, até onde sei, a primeira cidade na região a começar a introduzir uma frota de táxis EV em parceria com a BYD. O governo também anunciou planos para construir um sistema elétrico de metrô subterrâneo dentro da década.

4: Buenos Aires

Minha última casa antes de me mudar para Santiago, Buenos Aires é uma cidade culturalmente vibrante, criativa e empreendedora. E a cidade não está descansando sobre os louros. Por trás da visão do Ministério de Desenvolvimento Urbano e de seu líder visionário, Daniel Chain, Buenos Aires combinou a renovação urbana com o desenvolvimento de aglomerados, investindo em nova infraestrutura em áreas degradadas. Nos últimos anos, Buenos Aires implantou pólos de tecnologia, design, artes, produção audiovisual, farmacêutica e entretenimento que representam 7.500 acres e sustentam 150.000 empregos.

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Como todas as cidades da região, Buenos Aires tem sua parcela de dores de cabeça no transporte. Mas, recentemente, eles expandiram sua própria rede de linhas de BRT e também começaram a oferecer suporte à infraestrutura e compartilhamento de bicicletas aprimorados. Finalmente, Buenos Aires é única por ter um ministério inteiro dedicado a se tornar mais inteligente, chamado de Ministério da Modernização. O Ministério tem sido responsável por alguns projetos inovadores de cidades inteligentes, como a implementação de uma rede Wi-Fi pública expansiva. Todos os avanços em Buenos Aires contrastam fortemente com Santiago no que diz respeito ao apoio do governo nacional: As políticas nacionais atuais na Argentina estão desestimulando o empreendedorismo, contribuindo para uma inflação significativa e fuga de talentos e capital.

5: Rio de Janeiro

Primeira cidade brasileira a entrar no top 10, o Rio está se preparando para a Copa do Mundo de 2014 e os Jogos Olímpicos de 2016 (embora com problemas ambos imediato e abrangente ) Como outras cidades olímpicas antes do Rio, a cidade está usando a injeção de capital para tornar a cidade mais inteligente e sustentável. Isso, é claro, não foi sem controvérsia, especialmente com os motins que eclodiram quando o governo tentou aumentar as tarifas do transporte público . Mesmo assim, o Rio é uma cidade no caminho. Ele está tentando resolver seus problemas com a desigualdade de renda e alavancando soluções inteligentes para melhorar a qualidade de vida de todos os seus cidadãos. O tão badalado centro de operações integrado desenvolvido com o suporte da IBM, permite o monitoramento em tempo real de dados meteorológicos, crimes, tráfego, alimentação de câmeras ao vivo e dados de emergência. Na verdade, a ideia do centro nasceu da frustração do prefeito com os ferimentos regulares e a perda de vidas nas favelas pobres nas encostas dos morros devido às fortes chuvas. Usando sensores nas encostas combinados com dados meteorológicos e novas ferramentas de comunicação, o centro integrado está equipado para prever deslizamentos de terra e avisar as comunidades com antecedência.

Outro projeto em andamento envolve a contratação de adolescentes locais para tirar imagens digitais de áreas problemáticas nas favelas em um esforço para criar um mapa digital de pontos quentes e permitindo que os funcionários municipais comecem a enfrentar desafios como a remoção do lixo acumulado que atraiu os mosquitos e contribuiu para o aumento da incidência de dengue.


6: Curitiba

Curitiba foi pioneira na região ao adotar um planejamento urbano mais inteligente e introduzir novos modos de transporte. Na verdade, o ex-prefeito de Curitiba, Jaime Lerner, é creditado com a invenção dos sistemas de Bus Rapid Transit, que agora foram adotados em toda a América Latina e no mundo. Curitiba também está trabalhando em um novo sistema de metrô leve que será interligado ao seu amplo sistema de BRT.

Curitiba também foi inteligente ao abordar a resiliência climática, criando espaços verdes que, durante a estação das chuvas, são usados ​​para absorver o escoamento e, na estação seca, se convertem em belos parques para uso por moradores e turistas. Curitiba é regularmente considerada a cidade mais verde da América Latina e foi homenageada no ranking regional de Cidades Verdes da Siemens há alguns anos.

7: Medellin

Esta é outra cidade que tive a oportunidade de visitar durante minhas frequentes viagens a Bogotá. Medellín passou por uma transformação quase milagrosa de uma capital do tráfico com muita violência e crime para uma sociedade mais verde, inteligente e inclusiva. A tão falada (e merecidamente) introdução de gôndolas e escadas elétricas implantadas para apoiar a integração das comunidades mais carentes das encostas com o restante da cidade se tornaram um ícone de inclusão e de trânsito inteligente. Medellín também investiu em um sistema de metrô expansivo, maior do que a maioria das cidades de seu tamanho (3,8 milhões de habitantes). A cidade tem trabalhado muito para criar uma infraestrutura atraente e de qualidade, incluindo novas bibliotecas e museus, em um esforço para melhorar a qualidade de vida e o orgulho local. Medellín está se tornando rapidamente um destino turístico internacional, ao mesmo tempo que atrai empreendedores com mentalidade cívica. Por seus esforços, Medellín foi premiada como cidade inovadora do ano pelo Wall Street Journal , Citibank e o Urban Land Institute como parte de uma competição global.

8: Montevidéu

Com menos de 2 milhões de habitantes, Montevidéu é uma capital latino-americana mais compacta e com ritmo mais lento e isso mostra: Montevidéu é regularmente classificada como a cidade com a melhor qualidade de vida da América Latina. Outro ponto forte de Montevidéu é seu próspero centro de tecnologia e cultura empresarial. Montevidéu possui várias universidades fortes com programas ativos de apoio ao empreendedorismo em tecnologia, ajudando o Uruguai a se tornar o maior exportador de software per capita da América Latina. Apesar dessas conquistas impressionantes, Montevidéu ainda está muito longe de ser uma cidade holística inteligente. O fraco compromisso com o transporte público, edifícios verdes e governança digital sugerem que esta cidade tem uma escalada íngreme para subir nessas classificações anuais.

Embora outras cidades da América Latina estejam indo na direção certa em geral, nenhuma outra cidade (sobre a qual consegui obter dados) se qualificou para entrar na lista das dez primeiras. Na categoria de vice-campeões estavam Lima, no Peru, e Quito, no Equador. Na categoria de outros que receberam votos estavam Monterrey, Cidade do Panamá, Santo Domingo (República Dominicana) e São Paulo.