COVID-19 tornou a vida fora da rede irresistível. Essas casas autossustentáveis ​​são o futuro?

A pandemia COVID-19 está destacando a necessidade de a arquitetura seguir novas regras.

COVID-19 está fazendo com que áreas urbanas densas percam seu brilho e fazendo as pessoas repensarem seus estilos de vida. Alguns são fugindo de cidades para os subúrbios, outros estão se dedicando à jardinagem, e a maioria tem parou de dirigir como eles ficam perto de casa. Em geral, a pandemia está forçando as pessoas a considerar um futuro mais autossuficiente; viver fora da grade de repente não parece tão irracional.



[Foto: Build for Tomorrow / cortesia Earthship Biotecture]

Este é o futuro Michael Reynolds, arquiteto do Novo México e criador de um conceito que ele chama de Earthship Biotecture , idealizado há mais de 40 anos. Suas Earthships são feitas de adobe, cimento e materiais reciclados, como garrafas de vidro, pneus sujos e latas de cerveja. Mas eles são mais do que apenas moradias de deserto ecológicas e ecléticas - eles fornecem autonomia para o proprietário também. Essas casas autossustentáveis ​​geram sua própria eletricidade movida a energia solar, coletam água da chuva, processam esgoto e apóiam o cultivo de alimentos por meio de mini-plantadores hidropônicos e estufas anexas.





Phoenix [Foto: cortesia Earthship Biotecture]

As moradias - cuja criação exige muita mão de obra, mas podem ser concluídas por uma pequena equipe em um mês - são todas derivadas do mesmo modelo básico, que tem três camadas: o modelo econômico, o modelo padrão (mais popular) e um versão de luxo. Tivemos a ideia de começar a usar latas de cerveja para construir em vez de árvores, porque latas de cerveja estavam sendo jogadas fora e árvores estavam sendo cortadas. Então se tornou um jeito. . . para ver se [o lixo] poderia ser usado como produtos de construção em vez de madeira, diz o arquiteto.

[Foto: Build for Tomorrow / cortesia Earthship Biotecture]

Reynolds oferece consultoria por meio de sua empresa Earthship Biotecture (geralmente depois que um cliente compra um terreno), e ele e sua equipe são responsáveis ​​por reunir os materiais usados ​​na construção. Embora o custo varie dependendo do modelo e do local, ele tende a custar entre US $ 180 e US $ 250 o pé quadrado; um modelo recente de duas camas e um banheiro custava cerca de US $ 300.000 em materiais e mão de obra.



Reynolds também dirige a Earthship Academy, que ensina arquitetos e amadores curiosos a construir casas do Earthship do zero. Os alunos de Reynolds podem então ajudar a construir casas particulares para clientes e abrigos de ajuda humanitária para comunidades em todo o mundo.

[Foto: Build for Tomorrow / cortesia Earthship Biotecture]

Reynolds diz que existem atualmente Earthships em todos os continentes, em mais de 40 países. Sua empresa construiu mais de 1.000 casas, e milhares mais foram construídas por seus discípulos. Essas estruturas são encontradas mais densamente no Novo México, embora a equipe de Reynolds tenha planos de instalar uma versão de dois andares no topo de uma torre de seis andares no Lower East Side de Nova York. (Os projetos iniciais foram bem recebidos após o furacão Sandy, mas a construção ainda não começou.)



Embora esses abrigos não sejam exatamente convencionais, a pandemia de coronavírus está destacando seu valor. [Pessoas em Earthships] não têm que pagar para aquecimento e resfriamento. Eles não precisam pagar contas de energia elétrica. Eles não precisam pagar pela coleta de lixo, contas de esgoto, conta de água e estão plantando muitos alimentos, diz Reynolds. Reforçou que, se estamos observando isso em uma pandemia, então os problemas futuros que teremos neste planeta [podem ser parcialmente resolvidos com Earthships].

[Foto: Build for Tomorrow / cortesia Earthship Biotecture]

Taylor Bode e sua esposa, ex-alunos de Reynolds, construíram um estúdio Earthship de 560 pés quadrados em 2013, inspirado a viver a vida de forma mais simples e a reduzir o consumo tanto quanto possível. O estúdio, situado nas montanhas de Santa Cruz, no centro da Califórnia, não tem paredes internas e é bifurcado por um aglomerado de carvalhos, que estavam lá primeiro. Depois que compraram o terreno, a construção custou apenas US $ 10.000, porque eles mesmos fizeram todo o trabalho.

Santa Cruz [Foto: cortesia de Taylor Bode]

O vidro das janelas estava livre, assim como os velhos pneus de lixo que formavam um contraforte para a Nave Terrestre. O edifício em forma de L usa energia solar, coleta água da chuva e utiliza o clima moderado da área para aquecer e resfriar a casa. Os Bodes também cultivam seus próprios alimentos. O momento agora está refletindo a fragilidade social e sistêmica [que existe], diz Bode. Mas se você começar a construir um nível de autossuficiência, começará a ter mais independência.

É esse sentimento de liberdade auto-realizada que Rubén Cortés queria proporcionar aos residentes da ilha filipina de Leyte após o tufão de 2014. As comunidades rurais foram fortemente afetadas e por causa de seu tamanho ninguém falava delas. Nem uma única casa ficou de pé após o tufão, diz Cortés, cofundador e diretor da Build for Tomorrow, uma iniciativa de construção sustentável. Além das casas, o suprimento de comida também foi erradicado, então Cortés fez parceria com Reynolds para construir uma nave terrestre.

Phoenix [Foto: cortesia Earthship Biotecture]

A ideia era construir um edifício modelo, envolvendo também a comunidade local para garantir que eles aprenderiam como poderiam construir esse tipo de coisa com o mínimo de recursos financeiros possível, diz Cortés. Todo o briefing do projeto estava usando materiais recicláveis ​​ou disponíveis localmente. . . . Estávamos pensando em como podemos tornar isso mais replicável para a comunidade?

Mas, como Cortés e Reynolds estavam nas Filipinas apenas temporariamente, eles não puderam dar continuidade ao projeto no local. Embora a casa modelo tenha sido construída e utilizada pela comunidade, nenhuma outra Earthship foi construída.

Parte da dificuldade com as Earthships, infelizmente, é que são difíceis de aumentar. Arquitetura residencial sustentável, em um nível macro, requer enormes quantias de dinheiro, trabalho manual e tempo. E embora o coronavírus tenha forçado centenas de milhares de pessoas a trabalhar em casa, muitas não têm a flexibilidade de trabalho para viver fora das cidades, fora da rede.

Mover-se para edifícios autossustentáveis ​​exigirá uma mudança fundamental na indústria da arquitetura, bem como a adesão do governo e um movimento cultural em grande escala para apoiar e financiar moradias acessíveis, usando recursos naturais e uma vida mais simples. Até então, as Earthships continuarão a ser construídas uma a uma, individualmente. Talvez COVID-19 seja o catalisador de que o movimento precisa para se tornar dominante.