O Google Maps começará a mostrar as rotas mais lentas. Aqui está o porquê

O que é importante? Velocidade ou o planeta?

O Google Maps começará a mostrar as rotas mais lentas. Aqui está o porquê

Se quisermos salvar o planeta, temos que desistir de algumas partes de nosso estilo de vida acelerado. Muito parecido o limite de velocidade de vitória reduziu a velocidade dos carros durante a Segunda Guerra Mundial para consumir menos gasolina, os designers de hoje estão se perguntando: Você demoraria um pouco mais para viajar para algum lugar se soubesse que é melhor para o meio ambiente?

recall de comida de cachorro de terra selvagem

E essa é a pergunta que o Google está colocando em sua última versão do Google Maps.

Num futuro próximo, o Google irá mudar fundamentalmente a lógica do Google Maps. Em vez de mostrar a rota mais rápida do ponto A ao ponto B por padrão, ele mostrará a rota mais verde por padrão. Ao fazer referência aos dados do Departamento de Energia Nacional de Energia Renovável dos EUA, o Google calcula fatores como consumo de combustível, inclinação da estrada e congestionamento de tráfego para fornecer a você a rota que é o mais compatível com o clima possível. (A empresa se recusou a disponibilizar um designer para uma entrevista.)

[Imagem: Google]

Na maioria das vezes, você pode nem notar a diferença. O Google listará a rota amigável ao clima quando seu ETA for quase o mesmo que uma rota menos amigável ao clima. No entanto, em situações em que tomar uma decisão ecologicamente correta custará muito mais tempo, o Google oferecerá a opção de alternar entre os trajetos e escolher o que preferir. Você pode até mesmo alterar suas configurações para que sua rota sempre seja a opção mais rápida por padrão. Mas é improvável que você faça. Um estudo encontrado 95% dos usuários nunca mudam as configurações padrão de aplicativos.

Por anos, o Google tem aproveitado nossa relutância em procurar e alterar padrões para colher nossos dados. Agora, está aproveitando essas tendências para priorizar o meio ambiente. É uma reviravolta refrescante.

Para marcar as rotas ecológicas, o Google está optando por um ícone de folha verde (o que falta em originalidade é compensado em reconhecibilidade). A empresa está até optando por incluir estatísticas quantificáveis ​​para levá-lo à escolha mais ecológica, quando disponível. No exemplo da empresa, o Google lista duas rotas: uma rota rápida de 15 minutos e uma rota verde de 17 minutos. Em seguida, aponta que a rota verde tem emissões de CO2 8% menores, em média.

porque eu não posso terminar nada

E quanto a bicicletas e trens, que são ainda melhores do que dirigir? O Google vai incluir esses meios de transporte em seu programa de emissões também, de forma semelhante à forma como eles são incluídos como meios de transporte opcionais hoje. A empresa diz que usará o aprendizado de máquina para descobrir se você é um ciclista frequente ou passageiro de ônibus, para mostrar essas rotas por padrão. Você também pode acessar as configurações do Google Maps e destacar seus meios de transporte preferidos, para que não sejam constantemente mostrados os ônibus quando preferir pegar o trem.

De alto nível, o novo design do Google Maps irá silenciosamente empurrar você para comportamentos mais ecológicos. Às vezes, esses toques serão invisíveis (você apenas vê a rota mais verde por padrão). Às vezes, esses toques serão transmitidos (a interface do usuário lista os fatos e força você a escolher, por si mesmo, se é hora de ser ecológico ou rápido).

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Minha única dúvida é se essas opções do Maps podem ter consequências indesejadas. O próprio aplicativo Waze do Google tem foi criticado tempo e de novo para canalizar os motoristas da hora do rush em ruas de bairro silenciosas que não foram realmente projetadas para altos níveis de tráfego. O mesmo poderia acontecer com as rotas verdes? Ou as rotas que são verdes em um dia, devido ao empurrão do Google, podem ficar congestionadas de repente e menos verdes em outro?

Da mesma forma, eu me pergunto se o Google consegue encontrar o equilíbrio certo entre dar um tapinha nas costas e pressioná-lo a melhorar seu comportamento. Quando os motoristas de caminhonetes que consomem muita gasolina desativam as opções de transporte público, eles podem continuar escolhendo rotas de trânsito verdes. Eles continuariam vendo essas folhas verdes, é claro, o que recompensaria seu comportamento, quando talvez esses motoristas devessem considerar o uso de bicicletas ou transporte público de vez em quando.

O fato é que o Google impacta o comportamento humano em uma escala que poucas empresas podem fazer. Eles fazem isso em todos os lugares, desde suas próprias lanchonetes e lanchonetes, onde escondem M & Ms coloridos e tentadores em caixas opacas, até nossos e-mails, onde a IA do Google preenche automaticamente nossas anotações pessoais com sugestões algorítmicas. Se realmente estamos entregando nossa autonomia às decisões de uma máquina, precisamos que essa máquina priorize nosso bem-estar em todos os sentidos da palavra - embora talvez não se isso nos atrasar para o trabalho.