O vôo mais longo do mundo parece um pesadelo ergonômico

Não durma! Esticam! Comer! Dorme! Espere o que?

Os passageiros são amarrados com dispositivos biométricos, seus sinais vitais cuidadosamente analisados ​​por pesquisadores médicos e cientistas. Esses bravos viajantes sobreviverão a alojamentos apertados por um longo tempo, experimentando elevadas doses de radiação e lutando contra a fadiga contínua, sem perder a cabeça, sabendo que, na verdade, estão presos em uma lata com outros seres humanos.



[Foto: cortesia da Qantas]

O desafio parece tudo o que você esperaria em uma viagem só de ida a Marte. Mas, na verdade, acabei de descrever o próximo Rota de Nova York a Sydney a ser oferecido pela Qantas Airlines a partir de 2020. O vôo de 10.100 milhas é o mais longo da história, marcando 19,5 horas (economizando cerca de 3 horas em comparação com se o avião tivesse uma parada na rota). É quase um dia literal dentro do meio de transporte mais ergonomicamente desconfortável. O que poderia dar errado?



No mínimo, muito jetlag, e é por isso que a Qantas está executando Projeto Sunrise , tomando cuidadosas considerações para alterar pequenos detalhes sobre o voo para ajudar os passageiros a descansar mais. Decolando por volta da meia-noite, a maior mudança no voo Sunrise foi que os passageiros foram colocados no horário de Sydney imediatamente.



Isso significa que, em vez de servir uma refeição e deixar as pessoas desmaiarem imediatamente como acontece com a maioria dos voos noturnos, a tripulação deixou as luzes acesas por seis horas, servindo comida apenas algumas horas no ar. ( Bloomberg Angus Whitley pulou no vôo inaugural experimentar isso em primeira mão - observando que os dois pratos servidos eram apimentados, em um esforço para manter os passageiros acordados a curto prazo. Eles também eram pratos de peixe, que são pensados ​​para aumentar lentamente o hormônio do sono melatonina antes de dormir.) Após a viagem, muitos voluntários usaram sensores de movimento e luz para verificar como estavam lidando com a situação e se estavam realmente recebendo o sol recomendado ao pousar.

[Foto: cortesia da Qantas]

Enquanto isso, os pilotos e a tripulação também estavam sendo estudados. Os pilotos aplicaram EEGs durante e após o vôo para estudar os padrões elétricos em seus cérebros, tanto durante o trabalho quanto durante o descanso. (Isso é importante !)



O único problema real parece ser que, embora os passageiros estejam sendo estudados de perto nesses voos, as circunstâncias eram um pouco diferentes do que normalmente seriam em um voo comercial. Todos os testadores voaram na classe executiva, o que obviamente será mais fácil no corpo do que na classe econômica. O voo de teste também teve muitos assentos vagos, o que significa que as pessoas poderiam se esticar o quanto quisessem. A Qantas promete que a próxima rota comercial contará com uma cabine de classe econômica com espaço estendido para as pernas em todos os assentos (necessário!), E uma pequena área para as pessoas ficarem na parte traseira do avião. Em voos com mais de oito horas de duração, coágulos sanguíneos se tornar uma possibilidade muito real , portanto, garantir que as pessoas tenham espaço para se movimentar é vital. A Qantas também está instalando um centro de bem-estar em seu terminal e fazendo tentativas para maximizar a luz natural para os passageiros antes de decolar e pousar. Mas essas considerações não significam muito para o dia em que você estiver no ar.

[Foto: cortesia da Qantas]

Em qualquer caso, é tudo o suficiente para perceber por que os passageiros frequentes são tão prejudiciais à saúde em primeiro lugar, enfrentando sistemas imunológicos comprometidos, ganho de peso e níveis potencialmente perigosos de exposição à radiação em uma base regular. Simplesmente diminuir as luzes no momento certo não será suficiente para resolver os desafios de bem-estar das viagens aéreas, especialmente em um vôo de 10.000 milhas. Mas parece que a rota mais longa do mundo ofereceu à Qantas um momento para refletir sobre a experiência do passageiro de um ponto de vista holístico. E é difícil não ser encorajado por isso.