Quase um terço dos motoristas do Uber estão realmente perdendo dinheiro, mostra o estudo

Um novo documento de trabalho informa que 30% dos motoristas do Uber estão perdendo dinheiro depois que os custos do carro são contabilizados. O relatório, que entrevistou 1.100 motoristas, vem de pesquisadores do Centro de Tecnologia de Massachusetts para Pesquisa de Política Energética e Ambiental. As estatísticas são surpreendentes: quase três quartos dos motoristas ganham menos do que o salário mínimo; a mediana… Continue lendo Quase um terço dos motoristas do Uber estão realmente perdendo dinheiro, mostra o estudo

Quase um terço dos motoristas do Uber estão realmente perdendo dinheiro, mostra o estudo

Um novo documento de trabalho informa que 30% dos motoristas do Uber estão perdendo dinheiro depois que os custos do carro são contabilizados. O relatório , que entrevistou 1.100 motoristas, vem de pesquisadores do Centro de Tecnologia de Massachusetts para Pesquisa de Política Energética e Ambiental.

Jean Claude Van Damme Volvo

As estatísticas são surpreendentes: quase três quartos dos motoristas ganham menos do que o salário mínimo; o lucro médio antes dos impostos é de $ 3,37 / hora. Pagar por um veículo e certificar-se de que está em boas condições de funcionamento é uma despesa considerável. De acordo com o jornal, a receita bruta média dos motoristas é estimada em US $ 0,59 por milha, enquanto os lucros médios dos motoristas são de US $ 0,29 por milha. O jornal também analisa os impostos. Para efeitos fiscais, a dedução de milhagem padrão de US $ 0,54 / milha em 2016 significa que quase metade dos motoristas podem declarar prejuízo em seus impostos, escrevem os autores do estudo. Não é de admirar que o Uber tenha um desgaste enorme. Em abril do ano passado, A informação relatou que o Uber estava retendo apenas cerca de 4% dos motoristas anualmente.

O Uber rebate que o estudo do MIT não retrata com precisão os ganhos dos motoristas. Embora o artigo certamente chame a atenção, sua metodologia e resultados são profundamente falhos. Entramos em contato com os autores do artigo para compartilhar nossas preocupações e sugerir maneiras de trabalharmos juntos para refinar sua abordagem.



Estudos independentes sobre os ganhos do motorista são raros. A maioria dos estudos sobre os ganhos do motorista envolveu o Uber. As pesquisas existentes também tendem a se concentrar nas taxas horárias em vez de nas taxas por milha; quase nenhum deles olha para os custos do motorista. Em 16 dos 18 mercados disponíveis, o ganho médio por hora dos motoristas parceiros do Uber excedeu o salário médio por hora dos motoristas de táxi e motoristas. Claro, os motoristas parceiros do Uber não são reembolsados ​​por despesas de direção, como gasolina, depreciação ou seguro, enquanto motoristas empregados cobertos pelos dados OES podem não ter que cobrir esses custos, observa um Estudo de 2015 por Alan Hall e Jonathan Krueger. Seu estudo diz que entre 2012 e 2014 os motoristas em cinco grandes mercados metropolitanos ganharam uma média de US $ 19 por hora. Eles também disseram que os custos detalhados do motorista deveriam ser objeto de estudos futuros.

Entramos em contato com os pesquisadores do estudo e faremos as atualizações conforme necessário.