Fotos do novo DeLorean elétrico: De volta ao futuro dos carros

Não é nenhum capacitor de fluxo, mas a fonte de energia para o mais novo DeLorean é futurista: baterias. O modelo original pode não ter pegado fora de Marty McFly, mas talvez uma nova versão elétrica vá.

Fotos do novo DeLorean elétrico: De volta ao futuro dos carros

Nos últimos meses, um DeLorean DMC-12 de aço inoxidável, o automóvel icônico que ficou famoso pela De volta para o Futuro trilogia, tem rondado as estradas da Califórnia, possivelmente em busca do estacionamento do Twin Pines Mall ou de outros marcos de Hill Valley. Mas não foi o capacitor de fluxo deste veículo que roubou a atenção dos transeuntes. Você tem que ser muito astuto para perceber que não há exaustão, mas cerca de 20 pessoas me abordaram em diferentes áreas perguntando: 'O que está acionando esta coisa? & Apos; lembra Chris Anthony, o motorista do carro. E mesmo para as pessoas que não perceberam que era elétrico, ainda era: ‘Puta merda - isso é um DeLorean. & Apos;



Anthony é o CEO da FLUX Power , a empresa que está dando vida ao novo DeLorean DMC-12 EV movido a eletricidade. Criado em parceria com a DeLorean Motor Company , o automóvel é menos uma novidade e mais um veículo para reviver a marca DeLorean por meio de tecnologia moderna. (Não que a empresa pudesse ser acusada de estar atrasada.) O DMC-12 EV funciona com baterias de lítio que podem atingir cerca de 100 milhas por carga, vai de 0 a 60 mph em aproximadamente quatro segundos e embala o equivalente elétrico de 250 cavalos de potência. Em um mercado dominado por carros que parecem muito fofos (veja Nissan Leaf), o DeLorean é uma alternativa refrescante e uma oportunidade de trazer a empresa há muito esquecida de volta ao ... bem, sim ... futuro.

DeLorean já tem uma fábrica em Houston pronta para produção - o DMC-12 EV deve chegar ao mercado em 2013 e custar entre $ 80.000 e $ 100.000. A FLUX Power abriu uma fábrica de 450.000 pés quadrados em 13 acres de terra na Louisiana, diz Anthony, onde ele planeja fornecer à DeLorean suas células de energia para produção em massa.



Mas a parceria entre DeLorean e a FLUX Power, uma startup que está se preparando para seu IPO, foi nada mais do que uma coincidência. Você sempre pensa em 'fluxo' como no capacitor de fluxo - eu nunca sonhei que seria [o sistema] para o novo DeLorean elétrico, diz Anthony. Nós o empacotamos de uma maneira que parece muito DeLorean. Na verdade, os medidores de carga do motor elétrico do carro são um segmento de LED que vai do amarelo ao vermelho - projetado após o painel traseiro do capacitor de fluxo do filme. Anthony diz que há pequenos tributos como esse aqui e ali em todo o novo design do DeLorean.



O próprio carro é um símbolo perfeito do quanto a indústria mudou. Como Anthony explica, o DeLorean original foi projetado para ser o veículo mais robusto já feito. Naquela época, eles fabricavam o carro mais potente, diz ele. Eles realmente não se importavam com a eficiência - eficiência igual a potência, então eles estavam tentando torná-la o mais poderosa possível. Agora, DeLorean redirecionou sua direção para a eficiência energética.

Ainda assim, a empresa não queria sacrificar o poder no processo - Anthony diz que muitas vezes fica na década de 90 na estrada. Mas o que acontece quando ele atinge aquele mágico 88 MPH?

Em 88 MPH? Anthony ri. Eu não fui a lugar nenhum, mas para a frente.