Taxas de bagagem ridículas estão mantendo essas companhias aéreas econômicas à tona

Verificar ou não verificar, eis a questão.

Taxas de bagagem ridículas estão mantendo essas companhias aéreas econômicas à tona

Existem dois tipos de viajantes: os que despacham alegremente suas enormes malas e navegam pelo aeroporto sem bagagem, e o resto de nós - que prefere ficar em casa do que pagar para despachar uma bagagem. Acontece que algumas companhias aéreas são incrivelmente dependentes desse primeiro tipo de viajante, tão dependentes que estão contando com ele para manter suas companhias aéreas à tona.

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PARA novo relatório de dados do site de hackers de milhagem, Upgraded Points, mostra que, embora as taxas de bagagem representem 3% da receita operacional geral das companhias aéreas, algumas companhias aéreas de baixo custo dependem fortemente dos clientes que pagam as taxas de bagagem.

Para o relatório, eles analisaram os dados mais recentes divulgados pelo Bureau of Transportation Statistics para o ano que inclui abril de 2018 a março de 2019. Esses relatórios trimestrais mostram que a Spirit obtém 19% de sua receita com taxas de bagagem, em parte graças a o fato de que não permite nem mesmo carregar uma bolsa sem desembolsar algum dinheiro. Da mesma forma, a Frontier obtém 16% de sua receita com as taxas de bagagem, enquanto a Allegiant obtém 14%.



Uma coisa que os ajuda a ganhar é o fato de que essas três companhias aéreas têm a maior média de taxas de bagagem : $ 26,61 (Spirit), $ 21,17 (Frontier) e $ 19,78 (Allegiant). O maior salto na receita com base na taxa de bagagem foi visto no Sun Country, onde saltou de 3,7% para 7,2% em um ano (especificamente entre o segundo trimestre de 2018 e o primeiro trimestre de 2019), coincidindo com sua mudança para um modelo de transportadora de baixo custo.

Embora as companhias aéreas de baixo custo possam cobrar dos clientes pelas malas, normalmente também cobram menos pelas passagens. Se você não quiser pagar para levar sua própria bagagem a bordo e colocá-la no compartimento superior, poderá ter que pagar mais pela passagem ou optar por uma companhia aérea que não cobra para despachar a bagagem. Por exemplo, a Southwest não cobra taxas de bagagem para as duas primeiras malas despachadas, e sua receita de taxa de bagagem representou menos de 1% de sua receita operacional geral.

Basicamente, as companhias aéreas vão receber seu dinheiro; depende apenas de como você deseja dar a eles e de quantas roupas você está disposto a vestir ao embarcar no avião.

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