Como é pegar o vôo mais longo do mundo

18 horas e 45 minutos de Newark a Cingapura.

Como é pegar o vôo mais longo do mundo

linhas aéreas de Singapura Ltd. acaba de reivindicar o título de voar no vôo comercial mais longo do mundo, tirando essa honra da rota da Qatar Airways de Doha a Auckland. O voo sem escalas de 16.400 milhas entre Nova York e Cingapura garante que os passageiros possam viver seu Louco Rico Asiático fantasias depois de apenas 18 horas e 45 minutos no ar.

Esta não é uma rota nova para Cingapura, mas os altos preços do combustível os levaram a atrapalhar a rota em 2013. Graças à nova tecnologia, materiais cada vez mais leves, novas pontas das asas que reduzem o arrasto e combustível mais barato, a rota tornou-se viável novamente. Eles agora têm sete aeronaves A350-900 Ultra Long Range para fazer o voo entre Newark Liberty e o Aeroporto de Changi, bem como para voos diretos para Los Angeles a partir de novembro.

Pulei a bordo de um vôo recente e estou aqui para relatar - o título não mente. É assim que é voar o vôo mais longo do mundo:



O avião é dividido entre a classe executiva e a econômica premium, com 67 assentos-cama em uma configuração de 1 assento-2 assentos-1 assento para a classe executiva e 94 lugares econômicos premium em um arranjo principalmente 2-4-2 na parte traseira (há alguns assentos individuais, que eu deveria ter reservado). A boa notícia é que a configuração significa que ninguém precisa passar quase 20 horas calçado em um assento de ônibus, além de ficar preso em uma lata voadora por quase um dia.

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A opção econômica premium não é ruim. A distância entre os assentos é de apenas 38 polegadas, o que significa que você não consegue esticar bem as pernas, mas os apoios para as pernas e os pés tornam-no mais confortável do que você imagina. É quase possível dormir, que é a chave para o sucesso em um vôo tão longo. E o vôo é longo. Tipo, muito longo. Como todas as vezes que olhei para o relógio de vôo, ainda era o vôo mais longo em que já participei. Tipo, assista a dois filmes e faça uma refeição e ainda faltam 14 horas. Em suma, não há nada curto sobre este vôo.

A primeira etapa eu estava na classe executiva, completa com camas, chinelos grátis e refeições de três pratos. Coloquei minhas meias de compressão (leva um tempo) e descobri como usar o meu Máscara de sono inteligente Lumos isso ajuda a aliviar o jet lag e se acomodar. Embora as camas reclináveis ​​sejam uma grande vantagem, porque o vôo partia às 10:25 da manhã, era quase impossível dormir. Eu assisti alguns filmes ( Rua Cante , a Oceanos oeuvre) de 1.000 disponíveis no entretenimento a bordo, ouviu horas de podcasts ( Teen Creeps, Longform, 99% invisível ), leia um livro (Tana French’s The Witch Elm ), fez o domingo New York Times palavras cruzadas, tentei me convencer a tirar uma soneca e checava o relógio do vôo a cada hora, convencido de que o tempo havia parado de se mover em algum ponto. Quando aterrissei no aeroporto de Changi no final da noite, estava exausto, desesperado por ar fresco, realmente cansado de ficar deitado e ansioso por laksa. Um dia inteiro da minha vida se foi, mas ei, pelo menos eu não tive que transferir aviões.

Embora eu estivesse na classe econômica premium para o voo de volta, era melhor. Em parte, porque eu sabia no que estava me metendo, mas principalmente porque o vôo partia de Cingapura às 22h. com destino a Newark às 6 da manhã. O vôo era basicamente uma maneira decente de passar a noite mais longa. Dormi oito horas, assisti quase uma temporada inteira de Jornada nas estrelas: descoberta , e começou um novo livro (Lauren Groff's Flórida ) Pousei de volta nos EUA cansado e precisando de um banho, mas em muito melhor forma do que quando cheguei em Cingapura, embora sem a laksa pela qual ansiar.

Embora ficar preso em um tubo voador por quase 20 horas não seja um prazer, é certamente uma maneira eficiente de voar ao redor do mundo. Para passageiros que vão a Cingapura a negócios ou para quem deseja viver seu Asiáticos Ricos Loucos fantasias, o vôo é o mais rápido possível e isso por si só o torna uma ótima opção.