Como será o mundo em 2050 se fizermos tudo certo no que diz respeito ao clima

Em um novo livro, ‘The Future We Choose’, dois dos negociadores do acordo climático de Paris imaginam o futuro em que poderíamos viver se o mundo se unisse para lutar contra as mudanças climáticas.

Como será o mundo em 2050 se fizermos tudo certo no que diz respeito ao clima

Este é um trecho do novo livro O futuro que escolhemos: sobrevivendo à crise climática , por Christiana Figueres e Tom Rivett-Carnac, que liderou as negociações para as Nações Unidas no acordo climático de Paris em 2015. O livro apresenta dois cenários plausíveis para o ano 2050: O que acontecerá se não cumprirmos as metas do acordo de Paris e como será a vida se tivermos sucesso. Este trecho é o último. Você pode ler uma entrevista com os autores aqui.

Estamos em 2050. Temos tido sucesso em reduzir as emissões pela metade a cada década desde 2020. Estamos rumando para um mundo que não será mais do que 1,5 grau Celsius mais quente em 2100.

Na maioria dos lugares do mundo, o ar é úmido e fresco, mesmo nas cidades. É muito parecido com andar por uma floresta e, muito provavelmente, é exatamente isso que você está fazendo. O ar está mais limpo do que antes da Revolução Industrial.



Você tem que agradecer a árvores por isso. Eles estão em toda parte. Não era a única solução que precisávamos, mas a proliferação de árvores nos deu o tempo de que precisávamos para eliminar as emissões de carbono. Doações corporativas e dinheiro público financiaram a maior campanha de plantio de árvores da história. Quando começamos, era puramente prático, uma tática para combater as mudanças climáticas realocando o carbono: as árvores tiravam o dióxido de carbono do ar, liberavam oxigênio e colocavam o carbono de volta onde ele pertence, no solo. É claro que isso ajudou a diminuir a mudança climática, mas os benefícios foram ainda maiores. Em todos os níveis sensoriais, a sensação ambiental de viver no que mais uma vez se tornou um planeta verde foi transformadora, especialmente nas cidades. As cidades nunca foram lugares melhores para se viver. Com muito mais árvores e muito menos carros, foi possível recuperar ruas inteiras para a agricultura urbana e para as brincadeiras infantis. Cada terreno baldio, cada beco sujo e não utilizado, foi reaproveitado e transformado em um bosque sombrio. Cada telhado foi convertido em um jardim vegetal ou florido. Prédios sem janelas que antes eram rabiscados com pichações são, em vez disso, atapetados com vinhas verdejantes.

[Foto: Knopf]

O movimento de ecologização na Espanha começou como um esforço para combater o aumento das temperaturas. Devido à latitude de Madrid, é uma das cidades mais secas da Europa. E embora a cidade agora tenha controle sobre suas emissões, antes corria o risco de desertificação. Por causa do efeito de ilha de calor das cidades - os prédios prendem o calor e a escuridão, as superfícies pavimentadas absorvem o calor do sol - Madri, que abriga mais de 6 milhões de pessoas, era vários graus mais quente do que o campo a apenas alguns quilômetros de distância. Além disso, a poluição do ar estava levando a um aumento na incidência de nascimentos prematuros, e um aumento nas mortes estava relacionado a doenças cardiovasculares e respiratórias. Com um sistema de saúde já prejudicado pela chegada de doenças subtropicais como dengue e malária, autoridades governamentais e cidadãos se mobilizaram. Madri fez esforços dramáticos para reduzir o número de veículos e criar um envelope verde ao redor da cidade para ajudar no resfriamento, oxigenação e filtragem da poluição. As praças foram repavimentadas com material poroso para captar a água da chuva; todos os telhados pretos foram pintados de branco; e as plantas eram onipresentes. As plantas cortaram o ruído, liberaram oxigênio, isolaram as paredes voltadas para o sul, protegeram as calçadas e liberaram vapor d'água no ar. O enorme esforço foi um grande sucesso e foi replicado em todo o mundo. A economia de Madrid prosperou à medida que sua experiência a colocava na vanguarda de uma nova indústria.

A maioria das cidades descobriu que temperaturas mais baixas aumentaram o padrão de vida. Ainda existem favelas, mas as árvores, em grande parte responsáveis ​​por conter o aumento da temperatura na maioria dos lugares, tornaram as coisas muito mais suportáveis ​​para todos.

Reimaginar e reestruturar as cidades foi crucial para resolver o quebra-cabeça do desafio climático. Mas outras medidas precisavam ser tomadas, o que significava que os esforços globais de reconversão natural tinham que ir muito além das cidades. A cobertura florestal mundial é agora de 50% e a agricultura evoluiu para se tornar mais baseada em árvores. O resultado é que muitos países estão irreconhecíveis, no bom sentido. Ninguém parece perder as planícies abertas ou monoculturas. Agora temos bosques sombreados de nozes e pomares de frutas, bosques intercalados com pastagens, áreas de parque que se espalham por quilômetros, novos refúgios para nossa população regenerada de polinizadores.

Felizmente para 75% da população que vive nas cidades, as novas ferrovias elétricas cruzam as paisagens do interior. Nos Estados Unidos, as redes ferroviárias de alta velocidade nas costas leste e oeste substituíram a grande maioria dos voos domésticos, por conectores da costa leste para Atlanta e Chicago. Como a velocidade dos voos diminuiu para aumentar a eficiência do combustível, os trens-bala de passageiros fazem algumas viagens ainda mais rápidas e sem qualquer emissão de poluentes. A U.S. Train Initiative foi um projeto público monumental que impulsionou a economia por uma década. Substituir quilômetros e quilômetros de rodovias interestaduais por um novo sistema de transporte criou milhões de empregos - para especialistas em tecnologia ferroviária, engenheiros e trabalhadores da construção que projetaram e construíram trilhos elevados para contornar planícies aluviais. Esse esforço maciço ajudou a reeducar e treinar muitos dos deslocados pela economia de combustível fóssil em extinção. Também apresentou a uma nova geração de trabalhadores o entusiasmo e a inovação da nova economia climática.

correlação não é igual a exemplo de causalidade

Paralelamente a esse mega esforço de obras públicas, havia uma corrida cada vez mais confiante para aproveitar o poder das fontes renováveis ​​de energia. Uma grande parte da mudança para emissões líquidas zero foi um foco na eletricidade; alcançar a meta exigiu não apenas uma revisão da infraestrutura existente, mas também uma mudança estrutural. De certa forma, quebrar as grades e descentralizar o poder provou ser fácil. Não queimamos mais combustíveis fósseis. Há alguma energia nuclear nesses países que podem pagar por tecnologia cara, mas a maior parte de nossa energia agora vem de fontes renováveis ​​como eólica, solar, geotérmica e hidrelétrica. Todas as casas e edifícios produzem sua própria eletricidade - cada superfície disponível é coberta com tinta solar que contém milhões de nanopartículas, que captam energia da luz do sol, e cada local com vento tem uma turbina eólica. Se você mora em uma colina especialmente ensolarada ou com muito vento, sua casa pode coletar mais energia do que pode usar, caso em que a energia simplesmente fluirá de volta para a rede elétrica inteligente. Como não há custo de combustão, a energia é basicamente gratuita. Também é mais abundante e usado com mais eficiência do que nunca.

[Imagens de origem: Terriana / iStock, Swillklitch / iStock]

A tecnologia inteligente evita o consumo desnecessário de energia, pois as unidades de inteligência artificial desligam aparelhos e máquinas quando não estão em uso. A eficiência do sistema significa que, com algumas exceções, nossa qualidade de vida não sofreu. Em muitos aspectos, melhorou.

Para o mundo desenvolvido, a ampla transição para a energia renovável às vezes era desconfortável, pois muitas vezes envolvia a reforma da infraestrutura antiga e a execução de novas maneiras. Mas para o mundo em desenvolvimento, foi o início de uma nova era. A maior parte da infraestrutura necessária para o crescimento econômico e a redução da pobreza foi construída de acordo com os novos padrões: baixas emissões de carbono e alta resiliência. Em áreas remotas, o bilhão de pessoas que não tinham eletricidade no início do século XXI agora têm energia gerada por seus próprios módulos solares no telhado ou por minirredes movidas a vento em suas comunidades. Este novo acesso abriu a porta para muito mais. Populações inteiras deram um salto à frente com melhores condições de saneamento, educação e saúde. Pessoas que lutaram para conseguir água limpa agora podem fornecê-la para suas famílias. As crianças podem estudar à noite. As clínicas de saúde remotas podem operar com eficácia.

Casas e edifícios em todo o mundo estão se tornando autossustentáveis ​​muito além de suas necessidades elétricas. Por exemplo, todos os edifícios agora coletam água da chuva e gerenciam seu próprio uso de água. Fontes renováveis ​​de eletricidade possibilitaram a dessalinização localizada, o que significa que a água potável agora pode ser produzida sob demanda em qualquer lugar do mundo. Também o usamos para irrigar jardins hidropônicos, autoclismos e chuveiros. No geral, reconstruímos, reorganizamos e reestruturamos com sucesso nossas vidas para viver de uma forma mais localizada. Embora os preços da energia tenham caído drasticamente, estamos escolhendo a vida local em vez de longas viagens. Devido à maior conectividade, muitas pessoas trabalham em casa, permitindo mais flexibilidade e mais tempo para ligar para os seus.

Nós reconstruímos, reorganizamos e reestruturamos com sucesso nossas vidas para viver de uma forma mais localizada.

painéis solares durante queda de energia

Estamos fortalecendo as comunidades. Quando criança, você pode ter visto seus vizinhos apenas de passagem. Mas agora, para tornar as coisas mais baratas, mais limpas e mais sustentáveis, sua orientação em todas as partes de sua vida é mais local. Coisas que costumavam ser feitas individualmente agora são feitas em comunidade - cultivar vegetais, coletar água da chuva e fazer compostagem. Recursos e responsabilidades são compartilhados agora. No início, você resistiu a essa união - você estava acostumado a fazer as coisas individualmente e na privacidade de sua própria casa. Mas rapidamente a camaradagem e a inesperada nova rede de apoio começaram a parecer boas, algo a ser valorizado. Para a maioria das pessoas, o novo jeito acabou sendo uma receita melhor para a felicidade.

A produção e aquisição de alimentos são uma grande parte do esforço comunitário. Quando ficou claro que precisávamos revolucionar a agricultura industrializada, mudamos rapidamente para práticas agrícolas regenerativas, misturando culturas perenes, pastagem sustentável e melhor rotação de culturas em fazendas de grande escala, com maior dependência da comunidade em pequenas fazendas. Em vez de ir a uma grande mercearia para comprar comida trazida de centenas, senão milhares, de quilômetros de distância, você compra a maior parte de sua comida de pequenos agricultores e produtores locais. Prédios, bairros e até grandes famílias estendidas formam um grupo de compra de alimentos, que é como a maioria das pessoas compra seus alimentos agora. Como uma unidade, eles se inscrevem para uma entrega semanal e, em seguida, distribuem a comida entre os membros do grupo. Distribuição, coordenação e gerenciamento são responsabilidade de todos, o que significa que você pode fazer parceria com um vizinho de baixo para distribuição em uma semana e seu vizinho de cima na próxima.

Embora essa abordagem da comunidade para a produção de alimentos torne as coisas mais sustentáveis, os alimentos ainda são caros, consumindo até 30% do orçamento doméstico, e é por isso que cultivar seu próprio alimento é uma necessidade. Em hortas comunitárias, telhados, escolas e até mesmo pendurado em jardins verticais em varandas, às vezes parece que os alimentos estão crescendo em todos os lugares.

Com o cultivo do nosso próprio, percebemos que os alimentos são caros porque deveriam ser caros - afinal, são necessários recursos valiosos para cultivá-los. Água. Solo. Suor. Tempo.

666 significa número do anjo

Com o cultivo do nosso próprio, percebemos que os alimentos são caros porque deveriam ser caros - afinal, são necessários recursos valiosos para cultivá-los. Água. Solo. Suor. Tempo. Por esse motivo, os alimentos que mais esgotam os recursos de todos - proteína animal e laticínios - praticamente desapareceram de nossa dieta. Mas os substitutos à base de plantas são tão bons que a maioria de nós não percebe a ausência de carne e laticínios. A maioria das crianças não consegue acreditar que matávamos qualquer animal para comer. O peixe ainda está disponível, mas é cultivado e a produção é melhor administrada por meio de tecnologias aprimoradas.

Fazemos escolhas mais inteligentes sobre os alimentos ruins, que se tornaram uma parte cada vez menor de nossa dieta. Os impostos do governo sobre carnes processadas, açúcares e alimentos gordurosos nos ajudaram a reduzir as emissões de carbono da agricultura. O maior benefício de todos foi para nossa saúde coletiva. Graças à redução do número de cânceres, ataques cardíacos e derrames, as pessoas estão vivendo mais e os serviços de saúde em todo o mundo custam cada vez menos. Na verdade, uma grande parte dos custos do combate às mudanças climáticas foi recuperada pelas economias dos governos na saúde pública.

Junto com os gastos exorbitantes com saúde, os carros a gasolina e a diesel também são anacronismos. A maioria dos países proibiu sua fabricação em 2030, mas levou mais 15 anos para tirar o motor de combustão interna completamente das estradas. Agora, eles são vistos apenas em museus de transporte ou em comícios especiais onde os proprietários de carros clássicos pagam uma taxa de compensação para permitir que eles dirijam alguns quilômetros ao redor da pista. E, claro, todos eles são transportados nas costas de enormes caminhões elétricos.

Quando se tratou de fazer a mudança, alguns países já estavam à frente da curva. Países impulsionados pela tecnologia, como a Noruega, e nações favoráveis ​​às bicicletas, como a Holanda, conseguiram impor uma moratória aos carros muito mais cedo. Não é novidade que os Estados Unidos passaram pelos momentos mais difíceis de todos. Primeiro, restringiu a venda e depois os baniu de certas partes das cidades - Zonas de Baixíssima Emissão. Em seguida, veio o avanço na capacidade de armazenamento da bateria dos veículos elétricos, as reduções de custo decorrentes da descoberta de materiais alternativos para a fabricação e, finalmente, a revisão completa da infraestrutura de carregamento e estacionamento. Isso permitiu às pessoas um acesso mais fácil a energia barata para seus veículos elétricos. Melhor ainda, as baterias dos automóveis agora estão bidirecionalmente conectadas à rede elétrica, para que possam ser carregadas da rede ou fornecer energia à rede quando não estiverem sendo acionadas. Isso ajuda a manter a rede inteligente que funciona com energia renovável.

A onipresença e a facilidade dos veículos elétricos eram atraentes, mas a satisfação de nosso apetite por velocidade finalmente resolveu. Supostamente, para interromper um mau hábito, você deve substituí-lo por outro que seja mais salubre ou pelo menos tão agradável. No início, a China dominou a fabricação de veículos elétricos, mas logo as empresas norte-americanas começaram a fabricar veículos mais desejáveis ​​do que nunca. Até mesmo alguns carros clássicos foram atualizados, mudando de motores a combustão para elétricos que podiam ir de zero a 100 km / h em 3,5 segundos. O que é estranho é que demoramos tanto para perceber que o motor elétrico é simplesmente a melhor maneira de alimentar veículos. Ele oferece mais torque, mais velocidade quando você precisa e a capacidade de recapturar energia quando você freia, além de exigir muito menos manutenção.

À medida que as pessoas das áreas rurais se mudavam para as cidades, elas tinham menos necessidade até mesmo de veículos elétricos. Nas cidades, agora é fácil se locomover - o transporte é fácil. Quando você pega o trem elétrico, não precisa se atrapalhar por um cartão de metrô ou esperar na fila para pagar - o sistema rastreia sua localização, para saber onde você entrou e onde saiu, e deduz o dinheiro de sua conta em conformidade. Também compartilhamos carros sem pensar duas vezes. Na verdade, regulamentar e garantir a segurança do compartilhamento de caronas sem motorista foi o maior obstáculo de transporte a ser superado pelas cidades. O objetivo é eliminar a propriedade privada de veículos até 2050 nas principais áreas metropolitanas. Ainda não chegamos lá, mas estamos progredindo.

Também reduzimos as necessidades de transporte terrestre. Impressoras tridimensionais (3D) estão prontamente disponíveis, reduzindo o que as pessoas precisam comprar fora de casa. Drones organizados ao longo de corredores aéreos agora estão entregando pacotes, reduzindo ainda mais a necessidade de veículos. Assim, atualmente estamos estreitando estradas, eliminando vagas de estacionamento e investindo em projetos de urbanismo que facilitam o deslocamento a pé e de bicicleta na cidade. Garagens de estacionamento são usadas apenas para compartilhamento de carona, carregamento de veículos elétricos e armazenamento - aqueles sistemas de empilhamento de concreto feio e edifícios de outrora estão agora envoltos em verde. As cidades agora parecem projetadas para a coexistência de pessoas e natureza.

As viagens aéreas internacionais foram transformadas. Os biocombustíveis substituíram o combustível de aviação. A tecnologia de comunicação avançou tanto que podemos participar virtualmente de reuniões em qualquer lugar do mundo sem viajar. As viagens aéreas ainda existem, mas são usadas com moderação e são extremamente caras. Como o trabalho agora está cada vez mais descentralizado e muitas vezes pode ser feito de qualquer lugar, as pessoas economizam e planejam para slow-cations - viagens internacionais que duram semanas ou meses em vez de dias. Se você mora nos Estados Unidos e deseja visitar a Europa, pode planejar ficar lá por vários meses ou mais, percorrendo o continente usando transporte local com emissão zero.

Embora possamos ter reduzido as emissões de carbono com sucesso, ainda estamos lidando com os efeitos colaterais dos níveis recordes de dióxido de carbono na atmosfera. Os gases de efeito estufa de longa vida não têm para onde ir além da atmosfera já carregada, então eles ainda estão causando um clima cada vez mais extremo - embora seja menos extremo do que teria sido se tivéssemos continuado a queimar combustíveis fósseis. As geleiras e o gelo do Ártico ainda estão derretendo e o mar ainda está subindo. Graves secas e desertificação estão ocorrendo no oeste dos Estados Unidos, no Mediterrâneo e em partes da China.

O clima extremo e a degradação de recursos em curso continuam a multiplicar as disparidades existentes de renda, saúde pública, segurança alimentar e disponibilidade de água. Mas agora os governos reconheceram os fatores da mudança climática como multiplicadores de ameaças que são. Essa consciência nos permite prever problemas posteriores e evitá-los antes que se tornem crises humanitárias. Portanto, embora muitas pessoas continuem correndo risco todos os dias, a situação não é tão drástica ou caótica quanto poderia ter sido. As economias das nações em desenvolvimento são fortes e coalizões globais inesperadas se formaram com um renovado senso de confiança. Agora, quando uma população precisa de ajuda, a vontade política e os recursos estão disponíveis para atender a essa necessidade.

Os setores de tecnologia e negócios também cresceram, aproveitando a oportunidade de contratos governamentais para fornecer soluções em grande escala para distribuição de alimentos e abrigo para os recém-desabrigados.

A situação contínua dos refugiados vem aumentando há décadas e ainda é uma grande fonte de conflito e discórdia. Mas há cerca de 15 anos, paramos de chamar isso de crise. Os países concordaram com as diretrizes para o gerenciamento do influxo de refugiados - como assimilar facilmente as populações, como distribuir ajuda e recursos e como compartilhar as tarefas em regiões específicas. Esses acordos funcionam bem na maioria das vezes, mas as coisas se desequilibram ocasionalmente quando um país flerta com o fascismo por um ou dois ciclos eleitorais.

Os setores de tecnologia e negócios também cresceram, aproveitando a oportunidade de contratos governamentais para fornecer soluções em grande escala para distribuição de alimentos e abrigo para os recém-desabrigados. Uma empresa inventou um robô gigante que poderia construir autonomamente uma casa para quatro pessoas em poucos dias. A automação e a impressão 3D possibilitaram a construção rápida e econômica de moradias de alta qualidade para refugiados. O setor privado inovou em tecnologia de transporte aquaviário e soluções de saneamento. Menos cidades de tendas e escassez de moradias levaram a menos cólera.

Todos entendem que estamos todos juntos nisso. Um desastre que ocorre em um país provavelmente ocorrerá em outro em apenas alguns anos. Demorou um pouco para perceber que, se descobríssemos como salvar as ilhas do Pacífico da elevação do nível do mar este ano, poderíamos encontrar uma maneira de salvar Rotterdam em mais cinco anos. É do interesse de todos os países empregar todos os seus recursos para resolver os problemas em todo o mundo. Por um lado, criar soluções inovadoras para os desafios climáticos e testá-las anos antes de usá-las é simplesmente inteligente. Por outro lado, estamos cultivando boa vontade; quando precisarmos de ajuda, sabemos que poderemos contar com a ajuda de outros.

O zeitgeist mudou profundamente. A forma como nos sentimos em relação ao mundo mudou profundamente. E, inesperadamente, o mesmo aconteceu com o que sentimos um pelo outro.

Quando o alarme soou em 2020, em grande parte graças ao movimento jovem, percebemos que sofríamos com muito consumo, competição e egoísmo ganancioso. Nosso compromisso com esses valores e nossa busca por lucro e status nos levaram a destruir nosso meio ambiente. Como espécie, estávamos fora de controle e o resultado foi o quase colapso de nosso mundo. Não podíamos mais evitar ver em um nível tangível e geofísico que, quando você rejeita a regeneração, a colaboração e a comunidade, a consequência é a devastação iminente.

Libertar-nos da autodestruição teria sido impossível se não tivéssemos mudado nossa mentalidade e nossas prioridades, se não tivéssemos percebido que fazer o que é bom para a humanidade anda de mãos dadas com fazer o que é bom para a Terra. A mudança mais fundamental foi que coletivamente - como cidadãos, empresas e governos - começamos a aderir a uma nova linha de fundo: é bom para a humanidade ter lucro ou não?

george carlin eles são seus donos

A crise climática do início do século nos tirou do estupor. Enquanto trabalhávamos para reconstruir e cuidar do nosso meio ambiente, era natural que também nos voltássemos uns para os outros com maior cuidado e preocupação. Percebemos que a perpetuação de nossa espécie era muito mais do que nos salvar de condições climáticas extremas. Tratava-se de ser bons administradores da terra e uns dos outros. Quando começamos a luta pelo destino da humanidade, estávamos pensando apenas na sobrevivência da espécie, mas em algum momento, entendemos que era tanto sobre o destino de nossa humanidade. Saímos da crise climática como membros mais maduros da comunidade da vida, capazes não apenas de restaurar ecossistemas, mas também de desdobrar nossos potenciais adormecidos de força e discernimento humanos. A humanidade sempre esteve tão condenada quanto acreditava estar. Vencer essa crença foi nosso verdadeiro legado.


A partir de O futuro que escolhemos por Christiana Figueres e Tom Rivett-Carnac. Copyright 2020 de Christiana Figueres e Tom Rivett-Carnac. Publicado por acordo com a Knopf, uma marca do The Knopf Doubleday Group, uma divisão da Penguin Random House LLC.